新京报贝壳财经讯（记者 张兵 王琳琳）12月23日，北京市首批L3级高速公路自动驾驶汽车牌照发放
新京报贝壳财经讯（记者 张兵 王琳琳）12月23日，北京市公安局交通管理局正式向三辆智能网联汽车发放北京市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用牌照。这是我国首批发放的L3级高速公路自动驾驶汽车专用牌照。这标志着我国自动驾驶汽车从测试演示迈向正式量产，迎来L3级自动驾驶时代。北汽集团副总经理张国富向新京报贝壳财经记者透露了车牌号的含义。据交管部门相关负责人介绍，北京首批上牌车牌的北汽奇虎L3级自动驾驶车辆有3辆，牌照分别为：北京AA0001Z、北京AA0733Z、北京AA0880Z。该型号已经过一系列正在进行初步测试，目前处于有条件自动驾驶阶段。该系统可在有限条件下执行动态驾驶任务，在高速公路和城市快速路单车道上实现最高时速80km/h的自动驾驶功能。交管部门负责人强调，虽然在有限的道路上可以实现自动驾驶功能，但在紧急情况下，驾驶员仍然需要坐在驾驶座上，作为后备来控制车辆。北京首批首批3辆北汽极虎L3级自动驾驶汽车。照片由公司提供。目前，“有条件自动驾驶”功能仅在京台高速（大兴区旧工新桥-机场北高速）、机场北高速（大曲南桥、大兴机场高速）、大兴机场高速（南六环-机场北高速）启用。在其他道路或地区，这一壮举ure会被系统强制关闭。 12月23日，北汽集团副总经理张国富对新京报贝壳财经记者表示，“北京AA0001Z”代表着全国首张不受高速公路拥堵限制的自动驾驶正式牌照。也是代表国内自动驾驶车型最高技术水平的独家官方牌照。 “北京AA0733Z”巧妙地体现了北汽新能源在A股市场的股票代码“600733”。作为我国新能源汽车第一股，北汽新能源不仅注重用户的产品体验，也为关注公司成长的资本市场投资者带来持续的信心。 “此次牌照是对北汽产品智能安全水平最高标准、最严格要求的一次系统验证，也将推动北京智能网联汽车的完善和升级。12月15日，工信部公布了我国首批L3级有条件自动驾驶车型名单。深蓝汽车SL03车型和北汽极狐Alpha S（L3版）两款车型将在北京、重庆指定地点上路进行试点试验。12月20日，中国首张L3级自动驾驶正式车牌“驭AD0001Z”诞生重庆市公安局交管总队正式授予长安汽车牌照，这是北京首批发放的L3级高速公路专用牌照，由北汽集团智能网联中心主任冯硕经过四年的全力研发，率先拿到了L3级自动驾驶的“入场券”。北汽研究院在接受新京报贝壳财经记者专访时表示，“目前正在研发制造的L3级别已量产并将交付，试点车辆处于原厂状态，未进行任何改装。”按照计划，北汽集团将于2026年一季度对大兴机场高铁进行实景验证并开通运营。冯硕透露，北汽已开展安全员培训、车辆登记等准备工作。 “亦庄至大兴机场的高速公路上有1条车道可以作为试点，计划进行客运试点运营，具体办法还需要明确。”编辑 杨娟娟
